Только о своей машине. С марта 2008 г. пробег 27000км. Только смена масла на ТО. Двигатель 2.4 автомат, типтроник. Прекрасно работает в ручном режиме, когда нужно быстрое ускорение. Машиной полностью доволен. Произведена в Корее (Асан). Рекомендую.
21-04-2002Сергей
Cветлый беж, механика, МТ-2. Присматривался полгода. Купил в мае 2008 г. Машина очень нравится, представительский вид. Претензий пока не имею. Не очень разобрался с климат-контролем: вдруг ни с того ни с сего - полное запотевание стекол и салона. Немного низковата посадка, вылезать из салона не очень-то удобно. Регулировка кресла водителя позволяет найти очень удобное положение: для меня главное, что виден капот, поэтому габариты ощущаются хорошо. Очень непривычно, что на стоянке не включаются дворники, освещение и, даже, прикуриватель - не работает. Пытался разобраться с алгоритмом работы климат-контроля - сложная штука, описания работы нет даже у дилера. Прошел первое ТО (считай только замена масла и фильтра) заплатив 3,5 тыс. рублей, считаю, что не только дороговато, а очень дорого. Во время дождя сильно "забрызгиваются" боковые зеркала, но после включения подогрева заднего стекла (и зеркал, соответственно) "потливость" быстро проходит. Двигатель приемистый, по городу расход 11,5 литров, но пока включать 4-ю приходится крайне редко. Всем остальным очень доволен. До Сонаты 22 года ездил на совавтопроме ВАЗ-2107, могу сказать просто, сказка. Надеюсь, что всё будет замечательно и дальше. Жене не нравится то, что по сравнению с "семеркой" ничего нельзя достать с заднего сидения - просто не достать, уж сильно просторный салон. А вообще-то - классная машина, кто сомневается до сих пор, такой машины просто не найти: все эти ниссаны, мицубиши и ост. - не для нормальных мужиков с ростом 188 см. и 102 кг., как, например, Я!! настоятельно РЕКОМЕНДУЮ.
05-07-2002Александр
Уже накатал 10000 км, после Нексии автомобиль просто супер. Тоже горел чек, в сервисе сказали, что была такая же проблема у человека, ему посоветовали поменять свечи после этого все прошло (сам пока не менял, т.к. я все таки грешу на наш "качественный" бензин).
22-08-2002Vetala
Писать много не буду, если почитать остальные отзывы, то сказать больше нечего. Машина очень мне нравится, на дороге ведет себя вполне уверенно на скорости 140-160. Мягкая ходовка, глотающая практически любые кочки. Салон прост, но удобен и комфортен. Поставил себе магнитолу с ДВД и ТВ, хорошую музыку, автозаводку, ксенон и парктроник, теперь ей вообще цены нет. Если буду когда менять то только на машину раза в два дороже (что-то типа Камри), т.к. тачки которые стоят на 100-150 тыс. дороже ничем не лучше, а иногда еще и хуже. Если кто-то еще сомневается покупать или нет, то мой совет ДА.
01-01-2003Игорь
Ожидал большего. На 15000 пробега зазвенели втулки крепления тормозных цилиндров - на скорость и безопастность не влияет но ездить со звоном не совсем комфортно.
Только о своей машине. С марта 2008 г. пробег 27000км. Только смена масла на ТО. Двигатель 2.4 автомат, типтроник. Прекрасно работает в ручном режиме, когда нужно быстрое ускорение. Машиной полностью доволен. Произведена в Корее (Асан). Рекомендую.
Cветлый беж, механика, МТ-2. Присматривался полгода. Купил в мае 2008 г. Машина очень нравится, представительский вид. Претензий пока не имею. Не очень разобрался с климат-контролем: вдруг ни с того ни с сего - полное запотевание стекол и салона. Немного низковата посадка, вылезать из салона не очень-то удобно. Регулировка кресла водителя позволяет найти очень удобное положение: для меня главное, что виден капот, поэтому габариты ощущаются хорошо. Очень непривычно, что на стоянке не включаются дворники, освещение и, даже, прикуриватель - не работает. Пытался разобраться с алгоритмом работы климат-контроля - сложная штука, описания работы нет даже у дилера. Прошел первое ТО (считай только замена масла и фильтра) заплатив 3,5 тыс. рублей, считаю, что не только дороговато, а очень дорого. Во время дождя сильно "забрызгиваются" боковые зеркала, но после включения подогрева заднего стекла (и зеркал, соответственно) "потливость" быстро проходит. Двигатель приемистый, по городу расход 11,5 литров, но пока включать 4-ю приходится крайне редко. Всем остальным очень доволен. До Сонаты 22 года ездил на совавтопроме ВАЗ-2107, могу сказать просто, сказка. Надеюсь, что всё будет замечательно и дальше. Жене не нравится то, что по сравнению с "семеркой" ничего нельзя достать с заднего сидения - просто не достать, уж сильно просторный салон. А вообще-то - классная машина, кто сомневается до сих пор, такой машины просто не найти: все эти ниссаны, мицубиши и ост. - не для нормальных мужиков с ростом 188 см. и 102 кг., как, например, Я!! настоятельно РЕКОМЕНДУЮ.
Уже накатал 10000 км, после Нексии автомобиль просто супер. Тоже горел чек, в сервисе сказали, что была такая же проблема у человека, ему посоветовали поменять свечи после этого все прошло (сам пока не менял, т.к. я все таки грешу на наш "качественный" бензин).
Писать много не буду, если почитать остальные отзывы, то сказать больше нечего. Машина очень мне нравится, на дороге ведет себя вполне уверенно на скорости 140-160. Мягкая ходовка, глотающая практически любые кочки. Салон прост, но удобен и комфортен. Поставил себе магнитолу с ДВД и ТВ, хорошую музыку, автозаводку, ксенон и парктроник, теперь ей вообще цены нет. Если буду когда менять то только на машину раза в два дороже (что-то типа Камри), т.к. тачки которые стоят на 100-150 тыс. дороже ничем не лучше, а иногда еще и хуже. Если кто-то еще сомневается покупать или нет, то мой совет ДА.
Ожидал большего. На 15000 пробега зазвенели втулки крепления тормозных цилиндров - на скорость и безопастность не влияет но ездить со звоном не совсем комфортно.