Купил свою в конце декабря, в период, когда страна уже ожидала "страшный-престрашный чудо-юдо" кризис, но еще по привычке устраивала старые и добрые акции под вывеской "на автомобили .... г. скидка ..%" с очень большой вероятностью не быть обманутым большими цифрами перед знаком: "%". В связи с чем обошлась она мне в 515 тыс. рубликов.
А теперь о самой машине: положительных эмоций (хотя на одометре чуть больше 20 тыс.) испытываю до сего дня массу: просторная, мягкая при довольно неплохой управляемости и высоком клиренсе, хорошая шумоизоляция, экстерьер, интерьер, качество отделки салона (кроме вставок под дерево, ибо имеют свойство покрываться царапинами вне зависимости от криков, типа: "Я ж говорю, не кидай ключи на эту деревяшку").
А теперь дёготь: как и было упомянуто зависают обороты на отметке 2-2,5тыс. об/мин., не критично, но бесит, задние двери заставляют стыдливо улыбаться и просить пассажиров хлопнуть еще раз посильнее, ...как правило пару раз подряд, после чего как-то стыдно спорить с оными (пассажирами) о том, что кореец - это далеко не японец и тем более не европеец (хотя в душе ехидно смеюсь и потираю руки при воспоминании ценника).
Поразила толщина лакокрасочного покрытия, в связи с чем вопрос: "Как они умудряются так краску экономить, вот у меня работяги ведро на м2 тратят! Может послать в ТагАЗ за опытом?". Хотя данная экономия чревата цветником на капоте и в арках колес, в связи с чем купил тюбик с краской (есть такой, очень напоминает лак для ногтей наших жен), и теперь есть новое увлечение под названием "найди и закрась". Взбесила тагазовская лыжа вместо магнитолы, хотя плюс - не жалко при инсталляции новой головы. Аналогичные чувства возникли при демонтаже убогих часов, зато очень неплохо на их место встал СЕРЖевский БК.
Плохая обзорность, сзади также была исключена инсталляцией камеры. Отсутствие низов в штатной акустике "-", "+" хороший повод уговорить жену на пересмотр расходной части семейного бюджета в связи с покупкой саба, (а то вещей и новых тюбиков с косметикой хоть вешайся). Кстати теперь жену готовлю к врезке вебастовского люка, а то достал этот непонятный климат-контроль: на переднем ряде сиденьев арктика, на заднем африка (тем более с недавних пор она привыкла сзади ездить).
Так что "резюмирую": ищите в каждом минусе вертикальную черту, ибо нет идеальных автомобилей, но есть разумная цена, а стремление к идеалу данного автомобильного концерна остается еще в поле влияния разумных цен.
05-12-2005Алексей
09-12-2005Рома
14-12-2005Александр
Новоконстантиновская 1а Честный дилер ?
Купил новую Сонату 4 дня тому назад в выше указанном автосалоне. Сегодня на мойке помыл машину и ужаснулся, машина покрашена кустарным способом, пятна по всей машине, так называемые "Яблоки". Цвет машины - темно серый металлик . В реале теперь имею машину в стиле хаки, под лаком пятна. Скоро поеду к ним на разборки. Машина возможно была аварийная, тяжело поверить что на производстве так ее покрасили.
Позор салону, который такие машины ПАРИТ !!!
Продолжение истории !!
Был не давно у них. Их ответ: Пятнистый окрас машины соответствует гостам. Делать они ничего не собираются. Встретил менеджера, который мне продал машину, он сказал что такое бывает. Он знал, но не предупредил. Машину продают в темную, без показа. Если покупаете у них машину, осматривайте внимательно, обязательно по мытую машину. А то после подписания бумажек о приеме машины вы ничего не докажите. А лучше обходите их стороной, если у вас потом вылезут скрытые дефекты автомобиля, они вам ничего по гарантии не сделают. Я специально покупал машину у официалов, надеялся на порядочное отношение к клиенту, а оказалось они хуже серых дилеров.
А теперь о самой машине: положительных эмоций (хотя на одометре чуть больше 20 тыс.) испытываю до сего дня массу: просторная, мягкая при довольно неплохой управляемости и высоком клиренсе, хорошая шумоизоляция, экстерьер, интерьер, качество отделки салона (кроме вставок под дерево, ибо имеют свойство покрываться царапинами вне зависимости от криков, типа: "Я ж говорю, не кидай ключи на эту деревяшку").
А теперь дёготь: как и было упомянуто зависают обороты на отметке 2-2,5тыс. об/мин., не критично, но бесит, задние двери заставляют стыдливо улыбаться и просить пассажиров хлопнуть еще раз посильнее, ...как правило пару раз подряд, после чего как-то стыдно спорить с оными (пассажирами) о том, что кореец - это далеко не японец и тем более не европеец (хотя в душе ехидно смеюсь и потираю руки при воспоминании ценника).
Поразила толщина лакокрасочного покрытия, в связи с чем вопрос: "Как они умудряются так краску экономить, вот у меня работяги ведро на м2 тратят! Может послать в ТагАЗ за опытом?". Хотя данная экономия чревата цветником на капоте и в арках колес, в связи с чем купил тюбик с краской (есть такой, очень напоминает лак для ногтей наших жен), и теперь есть новое увлечение под названием "найди и закрась". Взбесила тагазовская лыжа вместо магнитолы, хотя плюс - не жалко при инсталляции новой головы. Аналогичные чувства возникли при демонтаже убогих часов, зато очень неплохо на их место встал СЕРЖевский БК.
Плохая обзорность, сзади также была исключена инсталляцией камеры. Отсутствие низов в штатной акустике "-", "+" хороший повод уговорить жену на пересмотр расходной части семейного бюджета в связи с покупкой саба, (а то вещей и новых тюбиков с косметикой хоть вешайся). Кстати теперь жену готовлю к врезке вебастовского люка, а то достал этот непонятный климат-контроль: на переднем ряде сиденьев арктика, на заднем африка (тем более с недавних пор она привыкла сзади ездить).
Так что "резюмирую": ищите в каждом минусе вертикальную черту, ибо нет идеальных автомобилей, но есть разумная цена, а стремление к идеалу данного автомобильного концерна остается еще в поле влияния разумных цен.
Новоконстантиновская 1а Честный дилер ?
Купил новую Сонату 4 дня тому назад в выше указанном автосалоне. Сегодня на мойке помыл машину и ужаснулся, машина покрашена кустарным способом, пятна по всей машине, так называемые "Яблоки". Цвет машины - темно серый металлик . В реале теперь имею машину в стиле хаки, под лаком пятна. Скоро поеду к ним на разборки. Машина возможно была аварийная, тяжело поверить что на производстве так ее покрасили.
Позор салону, который такие машины ПАРИТ !!!
Продолжение истории !!
Был не давно у них. Их ответ: Пятнистый окрас машины соответствует гостам. Делать они ничего не собираются. Встретил менеджера, который мне продал машину, он сказал что такое бывает. Он знал, но не предупредил. Машину продают в темную, без показа. Если покупаете у них машину, осматривайте внимательно, обязательно по мытую машину. А то после подписания бумажек о приеме машины вы ничего не докажите. А лучше обходите их стороной, если у вас потом вылезут скрытые дефекты автомобиля, они вам ничего по гарантии не сделают. Я специально покупал машину у официалов, надеялся на порядочное отношение к клиенту, а оказалось они хуже серых дилеров.