Я просто в восторге от машины!
Выбирал на сумму 600-700 руб. между KIA Magentis, Ford Focus, Kia Ceed, Kia Spectra, Chevrolet Epica. Понимаю что некоторые разнокласски, но подчеркиваю - выбирал по ДЕНЬГАМ чисто. По порядку:
Magentis - очень понравился, современный, комфортный. Но дорого и перед дебильный. А-ля приора.
Focus sedan - тоже хороший, современная нашпиговка, относительно просторный. Минус - долго ждать и очень шумный. Да и цена 2L с автоматом переваливает за 640 руб.
Ceed FW - в самой дорогой комплектации за 630 руб есть все! Тот же фокус считай, только корейский. Автомобиль понравился, но очень уж зубодробительная подвеска, говорят.
Spectra с автоматом - у друга спектра, доволен. Проблем никаких. Цена интересная. Но посадка водителя очень непонравилась, а регулировок нет.
Epica - класс машина! Но цена запредельная (740руб.) дорогая, как и на Magentis (750руб). Как то грубовато салон отделан, нет тест драйва, в общем через одно место как всегда. Да и вообще не хотел связываться с автосалоном "КМ/Ч" - Липецк. Говорят гаже их нет никого в липецке.
Короче остановился на сонате т.к. все таки класс "D". Пересел на нее с ТАЗ-2114. Конечно ни в одно сравнение она с 14-й не вяжется.
Очень мягкая подвеска - просто плывет над дорогой. Двиг 2L - для нее за глаза хватает. Жрет пока 15л/100км, может и многовато но я морально к этому был готов. Взять если фокус 1,6/Автомат/Климат - так люди ваще говорят под 16 кушает по городу. Так что для такого корабля это нормально. Коробка - типтроник 4-х скоростной. Работает великолепно, нареканий нет. Есть ручной режим, так называетмый "Спорт". Никакой это не спорт, а просто маркетинговая фишка. Короче по подвеске, коробке и двиглу - все в зачоте.
Сборка качественная, все зазоры одинаковые, пластик замечательный. На всех деталях красуется "Made in Korea". Отделка салона на 5. Все продумано, кроме переднего подлокотника. Он не сдвигается вперед. Материал обивки сидений и дверей тоже очень приятный. Климат работает великолепно. Одним словом - СУПЕР!!!
Все кто смотрел у меня ее, спрашивают а скока ж она стоит!? Когда я говорю что взял новую с допами за 640 руб. - все в один голос твердят, что за такие деньги ТАКОГО класса машину не купишь. Кроме сонаты конечно :-)
Рекомендую всем - не пожалеете !!!
21-07-2008Виктория
Автомобиль в принципе отличный. Но конечно есть и недостатки. В первую очередь я заметил то, что магнитола крайне неудобна-переключать треки двухпозиционной клавишей не удобно. Следующее: штатные шины сильно шумят, но это поддаётся коррекции. И самое досадное-покраска. И передний и задний бампера уже покрыты небольшими царапинами-точками. Из далека не заметно, но не приятно. Динамики разгона вполне хватает но с таким литражем-2.4 (174 л.с.) автомобиль мог быть более динамичным-автоматическая трансмиссия просто душит его, но если вы не собираетесь участвовать в NASCAR или в Дакаре то вам с головой хватит его мощности:)
Багажник вместительный, но не более того (а больше и не надо). Сидения удобные-это касается и пассажирского сидения и дивана и собственно водительского. но сзади комфортно будет только двоим
, хотя туда при желании можно сесть и вчетвером и впятером.
В общем авто со своими плюсами и минусами. Отлично подходит для дальних поездок-очень комфортно. Отличный автомобиль за свои деньги, но к сожалению может понравится не всем. И мой совет: не спешите с выбором авто-тщательно взвесьте все за и против, иначе можете потом пожалеть о своем выборе.
07-08-2008Игорь
В целом неплохой авто, хорошего пишут много, но важнее плохое. Очень часто при переходе со второй передачи на нейтральную обороты двигателя зависают на 2000, и сбрасываются после полной остановки или кратковременным включением передачи. На сервисе сказали, что двигатели последних лет имеют такое проявление, но после 7000 километров происходит толи синхронизация толи еще что-то. Проехал уже 9000 все по прежнему. И очень плохо закрываются задние двери. Люди привыкшие в иномарках дверями не хлопать делают по два три захода. Одну дверь пробывали подрегулировать, дверь несколько тогда вперает, но все также хлопают и хлопают.
Добавлю еще о выявленных мелких проблемах серийного масштаба. Это стук левого стеклоочистителя (ее насадкой для увеличения прежима к стеклу). И слабая защита подкрылков, пластмасса не переживает одну зиму.
07-09-2008Ярик
Покупая эту машину нас подкупил ее роскошный, солидный внешний вид, и не менее роскошный внутренний. Машина большая, вместительная, просторный салон позволит даже человеку с ростом метр девяносто удобно разместиться в ней как на переднем, так и на заднем сидении. Глубокие удобные кресла обеспечивают комфорт во время поездки, как по городу, так и на длительные дистанции, как по городу. Наличие откидного подлокотника, со встроенными отделениями для хранения вещей, позволяет держать всё самое необходимое рядом.
17-02-2009Виктор
div class="otzvFull">Купил машину в мае месяце в автосалоне. Большой автомобиль по привлекательной цене, Таганрогская сборка на высоком уровне. На сегодняшний день пробег составляет 14500 км, машиной в целом очень доволен. Поломка одна - замолчал клаксон, позвонил на сервис, ждать 2 недели.
Динамика у машины отличная, разгон очень бодрый, конкурентов по динамике немного, уже разгонял до 240 км/ч, тормоза оказались на удивление хорошими, АВС работает адекватно. Комфорт отличный, подвеска глотает даже крупные выбоины, но на высоких скоростях (за 200) на длинной дуге, если дорога неровная, зад начинает закидывать, возможен занос, машину надо ловить, но эту проблему можно решить, поставив жестче стойки на зад (думаю над этим, т.к. езжу быстро), сама конструкция и схема подвески очень удачная и способствует хорошей управляемости, но стойки расчитаны на комфорт.
Машина хоть и большая, к габаритам привык очень быстро, места в салоне немало, 3 человека сзади без ущерба для комфорта, сам салон собран очень хорошо. За эти деньги (675.000 р.) машина просто отличная. Не доволен только сервисом, долго ждать, записываться надо недели за 2.
Я просто в восторге от машины!
Выбирал на сумму 600-700 руб. между KIA Magentis, Ford Focus, Kia Ceed, Kia Spectra, Chevrolet Epica. Понимаю что некоторые разнокласски, но подчеркиваю - выбирал по ДЕНЬГАМ чисто. По порядку:
Magentis - очень понравился, современный, комфортный. Но дорого и перед дебильный. А-ля приора.
Focus sedan - тоже хороший, современная нашпиговка, относительно просторный. Минус - долго ждать и очень шумный. Да и цена 2L с автоматом переваливает за 640 руб.
Ceed FW - в самой дорогой комплектации за 630 руб есть все! Тот же фокус считай, только корейский. Автомобиль понравился, но очень уж зубодробительная подвеска, говорят.
Spectra с автоматом - у друга спектра, доволен. Проблем никаких. Цена интересная. Но посадка водителя очень непонравилась, а регулировок нет.
Epica - класс машина! Но цена запредельная (740руб.) дорогая, как и на Magentis (750руб). Как то грубовато салон отделан, нет тест драйва, в общем через одно место как всегда. Да и вообще не хотел связываться с автосалоном "КМ/Ч" - Липецк. Говорят гаже их нет никого в липецке.
Короче остановился на сонате т.к. все таки класс "D". Пересел на нее с ТАЗ-2114. Конечно ни в одно сравнение она с 14-й не вяжется.
Очень мягкая подвеска - просто плывет над дорогой. Двиг 2L - для нее за глаза хватает. Жрет пока 15л/100км, может и многовато но я морально к этому был готов. Взять если фокус 1,6/Автомат/Климат - так люди ваще говорят под 16 кушает по городу. Так что для такого корабля это нормально. Коробка - типтроник 4-х скоростной. Работает великолепно, нареканий нет. Есть ручной режим, так называетмый "Спорт". Никакой это не спорт, а просто маркетинговая фишка. Короче по подвеске, коробке и двиглу - все в зачоте.
Сборка качественная, все зазоры одинаковые, пластик замечательный. На всех деталях красуется "Made in Korea". Отделка салона на 5. Все продумано, кроме переднего подлокотника. Он не сдвигается вперед. Материал обивки сидений и дверей тоже очень приятный. Климат работает великолепно. Одним словом - СУПЕР!!!
Все кто смотрел у меня ее, спрашивают а скока ж она стоит!? Когда я говорю что взял новую с допами за 640 руб. - все в один голос твердят, что за такие деньги ТАКОГО класса машину не купишь. Кроме сонаты конечно :-)
Рекомендую всем - не пожалеете !!!
Автомобиль в принципе отличный. Но конечно есть и недостатки. В первую очередь я заметил то, что магнитола крайне неудобна-переключать треки двухпозиционной клавишей не удобно. Следующее: штатные шины сильно шумят, но это поддаётся коррекции. И самое досадное-покраска. И передний и задний бампера уже покрыты небольшими царапинами-точками. Из далека не заметно, но не приятно. Динамики разгона вполне хватает но с таким литражем-2.4 (174 л.с.) автомобиль мог быть более динамичным-автоматическая трансмиссия просто душит его, но если вы не собираетесь участвовать в NASCAR или в Дакаре то вам с головой хватит его мощности:) Багажник вместительный, но не более того (а больше и не надо). Сидения удобные-это касается и пассажирского сидения и дивана и собственно водительского. но сзади комфортно будет только двоим , хотя туда при желании можно сесть и вчетвером и впятером. В общем авто со своими плюсами и минусами. Отлично подходит для дальних поездок-очень комфортно. Отличный автомобиль за свои деньги, но к сожалению может понравится не всем. И мой совет: не спешите с выбором авто-тщательно взвесьте все за и против, иначе можете потом пожалеть о своем выборе.
Добавлю еще о выявленных мелких проблемах серийного масштаба. Это стук левого стеклоочистителя (ее насадкой для увеличения прежима к стеклу). И слабая защита подкрылков, пластмасса не переживает одну зиму.
Покупая эту машину нас подкупил ее роскошный, солидный внешний вид, и не менее роскошный внутренний. Машина большая, вместительная, просторный салон позволит даже человеку с ростом метр девяносто удобно разместиться в ней как на переднем, так и на заднем сидении. Глубокие удобные кресла обеспечивают комфорт во время поездки, как по городу, так и на длительные дистанции, как по городу. Наличие откидного подлокотника, со встроенными отделениями для хранения вещей, позволяет держать всё самое необходимое рядом.
div class="otzvFull">Купил машину в мае месяце в автосалоне. Большой автомобиль по привлекательной цене, Таганрогская сборка на высоком уровне. На сегодняшний день пробег составляет 14500 км, машиной в целом очень доволен. Поломка одна - замолчал клаксон, позвонил на сервис, ждать 2 недели.
Динамика у машины отличная, разгон очень бодрый, конкурентов по динамике немного, уже разгонял до 240 км/ч, тормоза оказались на удивление хорошими, АВС работает адекватно. Комфорт отличный, подвеска глотает даже крупные выбоины, но на высоких скоростях (за 200) на длинной дуге, если дорога неровная, зад начинает закидывать, возможен занос, машину надо ловить, но эту проблему можно решить, поставив жестче стойки на зад (думаю над этим, т.к. езжу быстро), сама конструкция и схема подвески очень удачная и способствует хорошей управляемости, но стойки расчитаны на комфорт.
Машина хоть и большая, к габаритам привык очень быстро, места в салоне немало, 3 человека сзади без ущерба для комфорта, сам салон собран очень хорошо. За эти деньги (675.000 р.) машина просто отличная. Не доволен только сервисом, долго ждать, записываться надо недели за 2.