На прошлой неделе было подписано постановление, в рамках которого до 31 января 2007 года создадут отдельный отряд сотрудников ДПС при управлении ГИБДД Москвы, который будет бороться с нарушениями правил парковки.
Этот вопрос должен быть согласован с МВД РФ, а так же департамент ЖКХ собирается договориться с Госдумой о вопросах наделения полномочий новых сотрудников и определения их обязанностей.
Батальон призван мгновенно реагировать на осложнения дорожной обстановки и предотвращать их. Основная их цель – выявление и пресечение нарушений правил парковки и стоянки транспортных средств, а так же оказание помощи городской службе перемещения ТС в задержании транспорта.
Новое подразделение, в состав которого войдут 290 человек, разместят в административно-бытовом корпусе спецавтобазы в промзоне «Курьяново», а выделять деньги на его работу берется департамент финансов Москвы.
Toyota возродит MR-S в качестве спортивного гибрида
Toyota MR-S будет создан для прямой конкуренции со спортивным гибридом Honda CR-Z, выходящим на рынок в начале будущего года в Японии.
Информация о планах Toyota Motor возродить одну из среднемоторных легких спортивных моделей периодически появляется на неофициальном уровне, в основном в японской прессе. Практически так же и на этот раз: собственные данные приводит японский журнал Best Car, известный своими подчас чересчур смелыми заявлениями, однако дыма без огня, как известно, не бывает. В роли «дыма» должен выступить новый гибрид Honda CR-Z, который своим появлением автоматически даст преимущество Honda в данном сегменте, ввиду отсутствия прямых конкурентов. Исправить ситуацию, пишет Best Car, в Toyota решают, возродив спортивный MR-S, но оснастив его гибридной силовой установкой. Утверждается, что для этого будет использована силовая установка Prius, но значительно модернизированная. Среднемоторная компоновка и задний привод смогут предложить намного более спортивный характер по определению, нежели переднеприводный CR-Z с передним расположением двигателя, полагают разработчики. Официально о планах возрождения MR-S Toyota ничего пока не сообщает, хотя и не отрицает саму возможность появления автомобиля. Более того, еще в минувшем году компания заявляла, что параллельно с разработкой доступного заднеприводного купе FT86 планирует вести разработку «легкого спортивного гибрида». Нельзя исключать, что в роли такового может выступить именно гибридный MR-S для конкуренции с CR-Z. Японское издание не приводит конкретных сроков окончания разработки и выхода автомобиля на рынок, однако слишком затягивать решение вопроса разработчикам не стоит, поскольку CR-Z появится в продаже в Японии еще до конца зимы.
Источник: japancar.ru