Уже в текущем году на трех крупных улицах столицы в рамках эксперимента будет выделена отдельная полоса для движения общественного транспорта.
Для проведения эксперимента были выбраны Волоколамское шоссе, Ленинградский и Ленский проспекты. Эксперты считают, что именно на этих, максимально загруженных магистралях можно объективно оценить целесообразность данного нововведения. Кроме того, здесь пересекается несколько видов наземного транспорта, что дает возможность специалистам наблюдать за движением как троллейбусов, так и автобусов. Помимо общественного транспорта специальными полосами смогут воспользоваться и оперативные службы города.
После окончания эксперимента будет решаться вопрос о введении таких полос и на других дорогах столицы. Спецполосы будут огораживаться специальными легкими разборными конструкциями, однако на некоторых участках дороги, от полос общего пользования их будет отделять только разметка, так как физическую конструкцию можно поставить не везде.
Разработчики проекта считают, что данное нововведение поможет ускорить движение общественного транспорта, вследствие чего некоторые водители пересядут из своих железных коней в автобусы и троллейбусы, так как будут уверены, что доберутся до нужного места вовремя. Однако открытым остается вопрос, если каждая из экспериментальных магистралей, на которых и так затрудненное движение, лишится по одной полосе, не создаст ли это больших неудобств, чем медленное движение общественного транспорта.
Aston Martin 1963 года выпуска уйдёт «с молотка» за миллион долларов
На ежегодном аукционе RM Arizona, который проходит в январе, будет выставлен супер-лот – спортивное купе Aston Martin DB4 GT Superleggera 1963 года выпуска.
Это купе начали выпускать в 1958 году на только что открывшемся заводе Aston Martin. Отдельного внимания заслуживает кузов. Прежде «оболочку» для Aston Martin проектировали в «родном» ателье Tickford. Но дизайном этой модели занималась итальянская фирма Carozzeria Touring.
Кузов относится к категории superleggera, что в переводе с итальянского означает «сверхлегкая конструкция» – стильный, стремительный, созданный по самым современным для тех лет технологиям: каркас из тонких стальных трубок, обшитый алюминием.
Сверхлегкий вес позволил автомобилю существенно прибавить в динамике. Несмотря на сравнительно небольшой успех в спортивных состязаниях, Aston Martin DB4 оказался самым удачным автомобилем категории Grand-Turismo среди британских автомобилей. Всего с 1958 по 1963 годы было выпущено 1185 таких автомобилей.
Начальная цена на аукционе за это авто - 950.000 долларов США, но, скорее всего, кричать «Продано!» будут, когда цена перевалит за миллион.
Источник: news.amobil.ru